QC1 मूल रूप से एक एंट्री-लेवल Honda इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर है जिसका बाजार को इंतज़ार था। यह एक सरल, लेकिन मज़बूती से बना स्कूटर है जो HMSI की किस्मत बदल सकता है। हमने Honda QC1 को बैंगलोर की व्यस्त सड़कों पर चलाया, रेंज टेस्ट किया और यह समझने की कोशिश की कि यह किसके लिए है। Honda QC1 की हमारी पहली राइड रिव्यू पढ़ें।
Honda QC1 बैटरी और रेंज:
Honda QC1 एक फिक्स्ड 1.5 kWh बैटरी के साथ आता है, जो इको मोड में 80 किलोमीटर चलने का वादा करती है। HMSI का दावा है कि बैटरी को 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में 4.5 घंटे और पूरी तरह से चार्ज होने में 6.5 घंटे लगते हैं। कोई फ़ास्ट चार्ज सपोर्ट उपलब्ध नहीं है। QC1 दो मोड में आता है: इको और स्टैंडर्ड। QC1 इको मोड में 30 किमी प्रति घंटे और स्टैंडर्ड में 50 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड देता है। हमने स्टैंडर्ड मोड में चलाया और 100 से 13 प्रतिशत चार्ज होने पर 49.1 किलोमीटर की दूरी तय कर पाए।
Honda QC1 राइड एक्सपीरियंस:
QC1 में 1.8 kW-रेटेड (पीक) BLDC हब-माउंट मोटर लगी है। त्वरण रैखिक है, और HMSI का कहना है कि धीरे-धीरे होने वाली पिकअप जानबूझकर राइडर्स को ICE (आंतरिक दहन इंजन) से EV स्कूटर में सहजता से बदलने के लिए दी गई है। सबसे बढ़िया स्पीड 40-50 किमी प्रति घंटा है।
90 किलो वजनी QC1 को ट्रैफिक में आसानी से घुमाया जा सकता है। मेरी 5 फीट 8 इंच की कद-काठी के हिसाब से QC1 अच्छी और संभालने लायक लगी। सीट की ऊंचाई 769 मिमी है और 5 फीट ऊंचे सवारों के लिए फ्लैट फुटिंग कोई समस्या नहीं होगी। QC1 में 12 इंच के फ्रंट और 10 इंच के रियर व्हील लगे हैं।
QC1 दोनों एक्सल पर ड्रम ब्रेक के साथ आता है और एंकरिंग की ताकत कोर्स के लिए बराबर है। रोज़ाना शहर में सवारी करने के लिए बाइट प्रगतिशील और पूर्वानुमानित है। सवारी की गुणवत्ता कोमल है, धीमी गति पर आसानी से सड़क की उतार-चढ़ाव को सोख लेती है।
Honda QC1 – अपील करने के लिए डिज़ाइन किया गया?
Honda QC1 सादा है और यह कोई बुरी बात नहीं है। फ्रंट-एंड डिज़ाइन अच्छी तरह से एकीकृत, स्लीक एलईडी हेडलैंप यूनिट के साथ फ्लश है। फेंडर में एक ब्लैक पाइपिंग है, जो डुअल-टोन टच प्रदान करती है। रियर ट्विन-कॉइल सस्पेंशन लाल रंग में फ़िनिश किया गया है जो सरल डिज़ाइन को एक विज़ुअल ब्रेक देता है। टेल लैम्प यूनिट टेल क्लस्टर में छोटी दिखती है। ग्रैब रेल चंकी है और कुल मिलाकर फ़िट और फ़िनिश लेवल संतोषजनक है। QC1 पाँच रंगों में उपलब्ध है।
Honda QC1 की विशेषताएं:
HMSI का लक्ष्य पूरे बाजार में कम से कम 50 प्रतिशत तक अपनी EV उपस्थिति को फैलाना है, जिसकी उम्मीद QC1 पर टिकी हुई है। अधिकारियों का कहना है कि इसे बिना कनेक्टेड तकनीक के निष्पक्ष रूप से निर्मित किया गया है। यह 5 इंच की रंगीन एलसीडी स्क्रीन के साथ आता है, जो चार्ज, ट्रिप, ओडोमीटर और गति की स्थिति को दर्शाता है। हालाँकि, सवार को अनुमानित रेंज नहीं दिखाना एक बड़ी चूक है।
अंडर-सीट स्टोरेज 26 लीटर है, जिससे हाफ-फेस हेलमेट और अन्य सामान रखने की जगह मिलती है। फ्रंट एप्रन में एक हुक और पॉकेट है, जो कई लोगों के लिए उपयोगी साबित होगा। HMSI मोटर, बैटरी और वाहन पर 3 साल/50,000 किलोमीटर की वारंटी दे रहा है, जो उद्योग मानकों से कम है।
Honda QC1 बाजार की गतिशीलता:
Honda QC1 की कीमत 90,000 रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो एथर रिज्टा, ओला एस1 एयर, टीवीएस आईक्यूब और बजाज चेतक जैसे एंट्री-लेवल वेरिएंट को कड़ी टक्कर दे रही है। QC1 की ताकत इसकी सादगी और HMSI की विशाल नेटवर्क पहुंच में निहित है।
यह भी पढ़ें: ई-श्रम कार्डधारकों के लिए बड़ी खुशखबरी! सरकार ने जारी किए ₹1000 – तुरंत चेक करें अपना भत्ता
