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Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid: युवाओं का पसंदीदा स्पोर्टी और इको-फ्रेंडली 125cc स्कूटर

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Ajay Juneja

Published: January 19, 2026

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Yamaha Ray ZR 125

Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid भारतीय बाजार में 125cc सेगमेंट का एक सबसे लोकप्रिय और स्टाइलिश स्कूटर है। यह खासतौर पर युवा राइडर्स, कॉलेज स्टूडेंट्स और शहर में रोजाना कम्यूट करने वालों के लिए डिजाइन किया गया है। इसका स्पोर्टी लुक, हल्का वजन, हाइब्रिड टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस इसे सेगमेंट में अलग बनाती है। 2026 में यह स्कूटर अपनी बेहतरीन फ्यूल एफिशिएंसी और मॉडर्न फीचर्स के कारण काफी डिमांड में है, और हाल ही में प्राइस में कटौती के बाद यह और भी वैल्यू फॉर मनी हो गया है।

आकर्षक डिजाइन और प्रीमियम लुक

Yamaha Ray ZR 125 का डिजाइन काफी अग्रेसिव और युवा-केंद्रित है। शार्प बॉडी लाइन्स, बोल्ड ग्राफिक्स और स्पोर्टी स्टांस इसे रोड पर अलग पहचान देते हैं। फ्रंट में LED हेडलाइट (कुछ वैरिएंट्स में) और LED DRLs मिलती हैं, जो बेहतर विजिबिलिटी के साथ प्रीमियम फील देती हैं। रियर में भी LED टेललाइट है। स्कूटर का स्लिम प्रोफाइल और कॉम्पैक्ट साइज ट्रैफिक में आसानी से मैन्यूवर करने में मदद करता है। कुल मिलाकर, इसका लुक स्पोर्टी और मॉडर्न है, जो युवाओं को तुरंत आकर्षित करता है। उपलब्ध कलर्स में Cyan Blue, Matte Red, Racing Blue, Matte Grey Metallic जैसे ऑप्शन्स हैं, जो स्टाइल को और बढ़ाते हैं।

पावरफुल इंजन और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी

Yamaha Ray ZR 125 Fi इस स्कूटर में 125cc एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड (Fi) Blue Core इंजन दिया गया है, जो स्मूथ और रिफाइंड परफॉर्मेंस देता है। यह इंजन 8.2 PS पावर @ 6500 rpm और 10.3 Nm टॉर्क @ 5000 rpm जनरेट करता है। सबसे खास बात है Smart Motor Generator (SMG) और Automatic Stop & Start System (SSS) वाली हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, जो स्टॉप पर इंजन को बंद कर फ्यूल बचाती है और स्टार्ट पर साइलेंट और क्विक असिस्ट देती है। शहर में पिकअप तेज है, ओवरटेकिंग आसान है और टॉप स्पीड लगभग 90-91 kmph तक पहुंचती है। ट्रांसमिशन V-Belt ऑटोमैटिक है, जो शहर की राइडिंग को काफी आरामदायक बनाता है।

राइडिंग कम्फर्ट, हैंडलिंग और डायमेंशन्स

Ray ZR 125 का केर्ब वेट सिर्फ 99 kg है, जिससे इसे हैंडल करना बेहद आसान है – खासकर महिलाओं और नए राइडर्स के लिए। सीट हाइट 785 mm है, जो ज्यादातर राइडर्स के लिए परफेक्ट है। फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर में यूनिट स्विंग सस्पेंशन सिस्टम है, जो शहर की उबड़-खाबड़ सड़कों पर अच्छा शॉक अब्सॉर्ब करता है। लंबी राइड्स पर भी थकान कम महसूस होती है। ग्राउंड क्लीयरेंस 145 mm है, जो स्पीड ब्रेकर्स और गड्ढों पर मदद करता है।

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फीचर्स और कन्वीनियंस

Yamaha Ray ZR 125 Fi स्कूटर में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (कुछ वैरिएंट्स में) मिलता है, जिसमें स्पीडोमीटर, फ्यूल गेज, ट्रिप मीटर, ओडोमीटर और अन्य जानकारी आसानी से दिखती है। Y-Connect ऐप के जरिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी (सेलेक्ट वैरिएंट्स में) से फ्यूल कंजम्प्शन, मेंटेनेंस अलर्ट और पार्किंग लोकेशन ट्रैक कर सकते हैं। अंडर-सीट स्टोरेज अच्छा है (हेलमेट आसानी से फिट होता है), साथ ही फ्रंट में हुक और पिलियन ग्रैब रेल है। साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ फीचर सेफ्टी बढ़ाता है।

सेफ्टी और ब्रेकिंग

Yamaha Ray ZR 125 Fi सेफ्टी के मामले में Unified Braking System (UBS) या कॉम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम है, जो दोनों ब्रेक्स एक साथ काम करते हैं। बेस वैरिएंट में ड्रम ब्रेक्स और हायर में फ्रंट डिस्क ब्रेक मिलता है। ट्यूबलेस टायर्स (फ्रंट 90/90-12, रियर 110/90-10) अच्छी ग्रिप देते हैं, खासकर वेट रोड्स पर।

माइलेज, मेंटेनेंस और वैरिएंट्स

ARAI क्लेम्ड माइलेज 71.33 kmpl है (हाइब्रिड असिस्ट की वजह से), जबकि रियल-वर्ल्ड में यूजर्स 45-55 kmpl रिपोर्ट करते हैं – शहर में 50+ kmpl आसानी से मिल जाता है। फ्यूल टैंक 5.2 लीटर है। Yamaha का सर्विस नेटवर्क मजबूत है और मेंटेनेंस कॉस्ट रीजनेबल है। वैरिएंट्स में Drum, Disc, Street Rally आदि हैं।

प्राइस (जनवरी 2026 अपडेट)

एक्स-शोरूम दिल्ली में बेस Drum वैरिएंट ₹74,300 से शुरू होता है, Disc ₹80,900 और Street Rally ₹86,900 तक जाता है। पणिपत (हरियाणा) में ऑन-रोड प्राइस लगभग ₹83,000 से ₹95,000+ तक है (RTO + इंश्योरेंस सहित), जो वैरिएंट पर निर्भर करता है। हाल ही में प्राइस कटौती से यह और आकर्षक हो गया है।

निष्कर्ष: किसके लिए बेस्ट?

Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid उन लोगों के लिए आदर्श है जो स्टाइल, परफॉर्मेंस, हाई माइलेज और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी चाहते हैं। यह डेली कम्यूट, कॉलेज रन या वीकेंड राइड्स के लिए परफेक्ट बैलेंस देता है। अगर आप 125cc स्कूटर में स्पोर्टी लुक के साथ फ्यूल एफिशिएंसी और रिलायबिलिटी ढूंढ रहे हैं, तो यह बेस्ट चॉइस है। डीलरशिप पर टेस्ट राइड जरूर लें!

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